面向大眾的中文汽車專業網站
面向大眾的中文汽車專業網站,提供全球小汽車、巴士與客車、商用卡車和摩托車的互聯網知識寶庫和 專業咨詢服務!

把汽車開上信息高速公路!

    
轎 車

    
客 車

    
卡 車

    
摩托車

more infodemosign up

  -財富與技術的象征

more infodemosign up

 -最大眾的交通工具

more infodemosign up

 -最普及的運輸車輛

more infodemo

 -最有運動感的車輛

公共汽車(巴士)是中國城市最普及的公共交通方式。巴士快速交通(Bus Rapid Transit)已成為全球公共交通業的發展方向,很多重要的國際組織與機構都把巴士快速交通作為解決城市公共交通問題的革命性方案。巴西巴拉那州的州府庫里蒂巴市是巴士快速交通系統的發源地,為破解中國城市公共交通困局,《運輸經理世界》雜志約請中國汽車城網站CEO采訪了“BRT之父”杰米·勒納,并作為封面故事《追尋BRT的軌跡》(2005年第5期)。

城市化和機動化的發展,使城市人口和地域不斷增加,對公共交通的需求相應快速增長,要求公共交通企業投入更多的客車。按照城鎮人口每萬人擁有0.6輛車統計,現有的城市客車約26.4萬輛,到2010年至少要達到63萬輛,平均每年至少要增加3~4萬輛,加上報廢更新,平均每年增加5.5萬輛。

中國城市公共汽車型錄(收錄中國各大中城市的公共汽車運營圖片及技術資料)

中國的公共汽車技術水平相對于公路和旅游客車而言,一直處于低水平的狀態。要提高公共交通行業的科技水平與服務質量,必須采用先進技術裝備的巴士,特別是正在推廣建設的巴士快速交通系統,對城市客車提出全新的要求。參見《中國巴士與客車:巴士快速交通指南

建設部頒發的《城市客車分等級技術要求與配置》(CJ/T162—2002)標準,將城市客車劃分為超二級、超一級、高級、中級和普通級五個等級,對不同車型的技術配置提出近40項要求。雖然該標準宣稱完全與國際接軌,事實上,并沒有提供相關的技術文獻資料佐證這一說法。

德國公共交通協會(VDV)參與制定公共交通領域的章程,通過發表報告書和推薦書來倡導和發展新概念的車型。1960年代中期開始實行專線巴士標準化,不僅影響德國的公共交通行業,也對歐洲和各國產生著積極的影響。1988年又推出人性化的低地板巴士SL-2和STULB-2,以及從2001年使用的SL-3型巴士。

顯然,城市客車的技術進步不是依靠評選,而是通過車型的改進和技術裝備的進步來實現的。 參觀先進公共交通系統的斐利亞巴士

美國的校車制造業《中國巴士與客車》年鑒2002版

城市公共交通行業相關標準


數字與事實
提供系列有關中國與世界各國汽車工業的統計數字、專題報告...

網絡鏈接
收錄汽車專業網站,包括中文簡體或繁體,以及英文和其它文種...

專業服務
提供專業出版、外文翻譯、汽車禮品及定制CD-ROM多媒體服務...

會議展覽
報道世界各地舉辦的汽車展覽、會議信息和各種汽車競賽活動...

模型汽車
曾經風靡全球的模型車已開始在中國普及,你喜歡收藏一輛嗎?...

國際標準
系統介紹國際標準化組織(ISO)的汽車工業標準和制度...

國際組織
介紹汽車工業及其相關的國際組織、機構、團體等...

專業媒體
推介世界汽車工業及其相關的專業媒體(圖書、雜志、CD-ROM)...

駕駛指南
為駕駛員人提供實用的知識和工具,如網上地圖、國際駕駛執照等...

汽車愛好者
報道汽車行業的歷史事件、重大新聞和名車趣聞軼事及車迷之家...






特別報道
  關于我們 刊登廣告 聯系我們 隱私說明 法律聲明 網絡鏈接  
面向大眾的中文汽車專業網站
主題:   轎車工業 |  客車世界 |  卡車天地 |  摩托天地 |  中國汽車
信息:   國際標準 |  國際組織 |  專業媒體 |  駕駛指南 |  會議展覽 |  數字與事實
  Copyright 1997 - 2001 Motorworld Website, Inc. All Rights Reserved.
生化危机走势图