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 -最大眾的交通工具

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 -最普及的運輸車輛

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 -最有運動感的車輛

巴士與客車(Bus & Coach)是指專門設計用于運送旅客的一種汽車形式,相對小汽車(Automobile)運載較多的乘客(9人以上)而俗稱為大客車。中國大陸把城市里運行的載客車輛稱為公共汽車,臺灣地區稱公車,而在香港地區和澳門地區則稱巴士。城市間運行的載客車輛為公路客車,《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T3730.1-2001)和《機動車輛及掛車分類》(GB/T15089-2001) 對相關術語進行了定義。

旅居車(Leisure Accommodation Vehicles)在中國尚屬于一種新型客車,目前才開始編制《旅居車 術語》(20051150-T-303)、《旅居車 居住要求》(20051151-T-303)和《旅居掛車的質量和尺寸術語》等相關標準。中國汽車城網站早在2000年出版的《世界客車圖解指南》圖書中就特別推介這類車型,越來越多的商務人士和成功人士開始選購旅居車,顯然要比乘坐豪華轎車更殷實。

旅居車一般劃分成二大類: 動力式旅居車拖掛式旅居車。歡迎進入中國汽車城網站特別開設的旅居車俱樂部,了解選購的基本要訣

2012中國國際商用車展覽會在武漢舉行

機動車號牌新標準開始實施(2007年11月1日)

為促進公共交通行業的國際交流,中國汽車城網站首席研究員、重慶交通大學兼職教授王健發起編輯《中國城市公共交通辭匯》行動,公開征集學術界的修改意見。

公交優先需要法律保障


中國城市巴士設計公開賽
歐洲巴士與客車工業數據最新

美國的校車制造業《中國巴士與客車》年鑒2002版

2007中國(深圳)國際公路運輸車輛博覽會暨汽車運輸產業高峰論壇

美國發布《新車評定計劃》(New Car Assessment Program)
中國客車品牌調查
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中國客車設計項目
中國客車頻道 即將開播

參見 運營客車分類英漢客車字典客車的世界語客車制造商

1830年,在英國出現用采用蒸汽機作動力的大型客車,1895年德國制造了單缸發動機驅動的8座公共汽車。早期的客車只是把車身裝在卡車的底盤上,直到1922年才出現專為客車設計的底盤;1926年出現第一輛整體車架的客車。

中國的客車工業從60年代開始起步,通過改裝、引進技術提高和自行開發,現已初具規模,目前有146多家客車制造商,其中,大中型客車制造商71家,只有少數幾家客車廠具有生產客車底盤的能力。

全承載賽特拉技術:發源于德國烏爾姆的傳統與創新》是第一部中文全承載技術專業圖書,中國客車運營標準規定,所有高級客車必須為全承載車身結構。

代表中國高速客運發展里程碑的成渝線,自1995年運營以來,已受到中國高速客運管理部門、各地客運公司和客車制造廠家的廣泛關注。成渝線上參營的各種車型和客運行業的管理模式,以及有關成渝捷運的專題報道,都為中國正在興起的高速客運提供了寶貴的經驗和教訓(參見中國汽車城網站特別編輯的《成渝捷運》專輯)。

德國格拉默公司在中國開設兩家新工廠

索斯科推新品和優化現有鎖具

牽手亞洲杯 宇通展示中國客車新形象

通用汽車艾里遜變速箱在滬設立產品特殊裝配中心

艾里遜變速箱再次贏得北京公交3435臺訂單

2001年,在中國客車學會的支持下,編輯出版第一部大型的客車圖鑒《世界客車圖解指南》(年鑒雛型),2003年,在中國城市公共交通學會的支持下,開始編輯出版年鑒圖書《中國巴士與客車》(第一卷);2005年,在中國巴士快速交通工作小組支持下,榮譽推出專業技術手冊《中國巴士與客車:巴士快速交通指南》(第二卷);2006年出版《中國巴士與客車:年度客車報告》(第三卷),2007年出版《中國巴士與客車:車型索引》(第四卷) 。

中國汽車城網站作為巴士快速交通技術推廣委員會專家組機構,與中國城市公共交通學會信息中心一起,負責不定期編輯出版《中國BRT通訊》。

為促進巴士愛好者關注中國巴士與客車制造業,特開設中國巴士與客車紙模型專欄供交流。


中國客車業出口 10+10閉門峰會

第7屆世界客車博覽亞洲展覽會期間,來自國內外客車行業的20名代表(中10名+外10名)舉行一次關于中國客車出口的閉門峰會。主題是“中國的機遇·世界的財富”,中外雙方代表就中國客車出口問題進行了對話交流。
成渝高速客運新挑戰(2006年8月15日,重慶

成渝兩地自古以來山水相連、唇齒相依,巴蜀鄉音、風俗人情,社會經濟活動聯系緊密,人員來往密切。成渝客運是兩地聯系的紐帶,鐵路、民航、公路客運的競爭此消彼長,十年河東、十年河西,演繹出豐富多彩的故事,為兩地人民提供前所未有的交通方便,更是中國運輸業界(特別是客車制造商)共同關注的“軍事要地”。

客車技術創新研討會(2006年5月13日,合肥
為更好地將客車技術開發同市場需求緊密結合,做到資源的合理利用,由安徽安凱汽車股份有限公司主辦的《客車技術創新研討會》在安凱公司技術中心多功能廳召開。
中日大城市圈交通高層論壇(2006年3月28-29日,上海)
中國土木工程學會、日本國際建設技術協會和日本土木學會聯合 主辦的《中日大城市圈交通高層論壇》在上海舉行,在二天的會期中,兩國百余位專家學
者相聚一堂商討大城市圈交通問題。
中國客車與世界對話(2004年3月23日,上海)
來自國際客車及客運行業協會的高官、行業技術專家和學者,以及駐華國際客車企業的老板將和中國知名的客車企業家、政府官員及相關學術專家進行面對面的交流,共同就中國客車業如何走向世界、國際客車行業的發展趨勢與潮流和中國客車業未來發展方向等問題展開深入的討論。

客車技術與客運經營論壇2001年3月6日,重慶
中國汽車城網站與成渝高速客運協會共同主辦首屆《客車技術與客運經營論壇》討論會,提出豪華客車更新中如何由制造商回購車輛的問題,引起運營公司和制造商熱烈的討論



世界客車博覽亞洲展覽會(中國,上海)
一年一度的世界客車博覽會亞洲展覽會(上海)已成為亞洲地區客車工業領域里的專業客車貿易盛會,來世界各地的專業采購團和專業買家前來采購及洽談業務,是中國客車走向世界的重要橋梁,商機無限。

公共交通有益環境和生活方式
國際公共交通聯會(UITP)與聯合國環境規劃署(UNEP)聯合推出公共交通有益環境和生活方式的電視廣告“世界是你家,請你關愛它”(The world is your home. Look after it)

作為公共交通國際聯會的專業會員單位,中國汽車城網站積極參與并支持發展公共交通的各種活動,特別是宣傳《羅馬宣言》。

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