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歐洲議會二讀通過道路車輛形式認證新規則


歐洲議會國內市場委員會(IMCO)于2007年4月17日在法律二讀投票中,通過了馬爾科姆委員提交報告所提出的《車輛形式認證》修正案,歐洲道路車輛即將實施新的制造標準,主要內容包括:

1、要獲得形式認證,制造商必須遵守嚴格的技術要求和強制性的裝置,包括ABS、新的更有效的后視鏡、改進光信號、邊緣保護、輪胎防濺裝置等;

2、修正法規將促進小量生產獲利公司——通常是特種車制造商,他們的產量不超過1000輛,只有很少的試驗程序費用,比以前的數字500翻了一倍,這有利于小制造商節省不成比例的成本,并進入市場;

3、按照新的法規,巴士與客車必須為行動不便者提供通道;


4、修正案強化輪椅可使用車輛(WAVs)的安全試驗技術要求分類,因此,對生產數量給出明確的規則和限制;

5、MEPs還投票贊同把指令引入委員會體系,加強議會在法規通過后,對任何技術細節的決定都有一個說法。

The European Parliament Internal Market Committee approved today, with amendments, new rules on the manufacturing standards of road vehicles at a second-reading vote on the report on Vehicle Type Approval ( EN ) by rapporteur Malcolm Harbour (EPP-ED, UK).

  • To obtain approval, manufacturers will have to comply with stricter technical requirements and some devices will become compulsory , including ABS (anti-blocking systems for brakes), new and more efficient rear mirrors, improved light-signalling, edge protection and anti-splashing devices for tires.
  • The revised legislation will benefit companies that produce cars at relatively low volumes - generally manufacturers of more specialist cars. They will now be able to produce 1000 cars per annum with simplified and less expensive test procedures; double the previous figure of 500. This will save small manufacturers from disproportionate costs and encourage newcomers to the market.
  • Under the new legislation, buses and coaches will have to provide easy access to persons with reduced mobility .
  • In amendments adopted today Parliament voted to ensure that wheelchair accessible vehicles (WAVs) have their own category of safety testing specifications, thereby giving them clear rules and unlimited production numbers .
  • MEPs also voted to bring the directive into line with the new rules on comitology , to ensure Parliament has a say in any technical details decided after the legislation is passed.

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世界車輛規章協調論壇(WP.29)


 
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